HOT ! Giant SLR0 40mm前後カーボンホイール SLR 0 40 DB Hookless Wheelsystem | Giant Bicycles Japan 日本

SLR 0 40 DB Hookless Wheelsystem | Giant Bicycles Japan 日本。フックレスカーボンホイール SLRシリーズのご紹介。軽量ホイール！GIANT ジャイアント SLR 0 チューブレス対応。2024年12月に購入。現行最新型のSLR0 40DBです。2000km程使用。落車無し。ショップにて調整してもらいホイールバランサーがついています。使用に伴う小傷はございます。自転車を立てかけた際についた傷が写真4枚目に写っています。写真のCADEX Race GC Tireはつけたままにしますのでおまけ程度に考えてください。2000km使用ですがまだしばらく使えると思います。シーラントもおそらくまだ大丈夫です。シマノフリー11/12s定価¥286,000-ホイールペア重量　1339g(カタログ値)スプロケット・ディスクローターは付属しません。あくまで中古ということをご理解いただきNCNRでお願いします。以下、公式サイトより・フックレスリムデザインは全体的な耐久性を高め、重量を増やすことなくリム内幅を拡大・最適化されたカーボンレイアップにより、重要なポイントに高張力カーボンファイバーを配置し、剛性と軽量性を両立・風洞実験で証明された40mmのフックレスリムが空力性能を向上・ダイナミック・バランスド・レーシング（DBL）テクノロジーにより、剛性が高く、パワー伝達に優れた効率的なホイールを実現。DBLハブフランジの拡大により、スポークのブレース角度が大きくなり、駆動剛性と横剛性が向上・片側1mmずつ拡大した2.8mmリムビード幅が剛性を高め、コーナリング時のタイヤサポートと高い耐久性を実現・ハイボリュームロードタイヤ用に設計された22.4mmのインナーリム幅は、タイヤの接地面積を拡大し、トラクションと衝撃吸収性を向上・精密機械加工を施したGIANT独自の低摩擦ハブは、過剰なベアリング荷重を排除し、ベアリングの摩擦を低減。転がり抵抗を抑え、パワーロスを最小化・フロントとリアホイールに採用された高張力エアロカーボンスポークは、横方向のしなりを抑え、加速時と登坂で特にパフォーマンスを発揮。エアロフォルムが、変化する風の中でも優れた空力特性と安定性を提供・GIANTフックレスリムと互換性のあるタイヤにつきましては、ホイールスペシャルコンテンツをご確認ください。。GIANT SLR 0』 の峠でインプレ | サイクルショップ。schwalbe johnny watts 27.5×2.80 ペア。S-WORKS SLステム 90mm 6° + Garmin mount。X-Fusion Manic ドロッパーポスト 34.9mm 150mm。シマノ デュラエース スプロケット CS-R9100 11S 11-28T。シマノ ULTEGRA クランクセット FC-6600 53/39 172.5m。Axiselite Specialized Disc 700C 11sホイール。【未使用】コンチネンタル GP5000 700x25C クリンチャー 2本セット。【美品】フジタ シームレス サドル NJS バックスキン。自転車 フロントホイール ブロンプトン 16×1-3/8。フルクラム　レーシング7 LG。old bmx ダイアコンペ　MX1500 シートクランプ　当時物。SHIMANO DURA-ACE RD-R9250 12速 (ジャンク扱い)。Shimano Dura-Ace FC-7900 クランクアーム 170mm。シマノアルテグラ6800 stiレバー　新品ブラケットカバー。TREK 2200 SL ロードバイクフレームセット